1、 Modifiziertes Wachs, das als warmes Mischmittel für Straßenasphalt verwendet wird:
Derzeit wird dem Bau von grünen Straßen zunehmend Aufmerksamkeit geschenkt, und die Verringerung der Bautemperatur, des Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen ist zu den wichtigsten Zielen geworden, die verfolgt werden
Die Zugabe von warmen Mischmitteln kann solche Probleme wirksam beheben.
Modifiziertes Wachs ist ein viskositätsreduzierendes warmes Mischmittel, das hauptsächlich folgende Eigenschaften aufweist:
1. Verbesserung der hochtemperaturen Temperaturleistung von Asphalt und Verbesserung seiner Wärmeempfindlichkeit.
2. Die Misch- und Konstruktionstemperatur von Asphaltmischungen wirksam reduzieren.
3- Verbesserung der Niedertemperaturviskosität von Asphalt und Verbesserung der rheologischen Beständigkeit von Asphaltbelag.
4. Die hochtemperaturbedingte Viskosität von Asphalt wirksam reduzieren.
5- Verringerung der Schadgasemissionen.
Dongguan Yangting New Material Technology Co., Ltd. ist ein hochwertiger Wachsadditivhersteller in China, der sich auf die Herstellung verschiedener Wachsadditive spezialisiert hat.Die Produkte wurden in zehn Branchen erfolgreich eingesetzt.
Mehrere Branchen, Zehntausende von Kunden.
2、 Die Verzögerungsfähigkeit von Asphaltmischungen deutlich verbessern:
Strecken sind kontinuierliche Längsgrenzen, die sich während hoher Temperaturen durch das wiederholte Rollen von Fahrzeugen in dieselbe Richtung und das konzentrierte Durchfahren von Rädern auf Asphaltformen bilden.
Schlittenverformungen mit einer Tiefe von gewöhnlich einigen Millimetern bis zu mehreren Zentimetern und sogar dauerhafte vertikale Verformungen unter wiederholter Belastung durch Fahrzeuge, insbesondere in
In der heißen Jahreszeit tritt diese Situation häufiger auf und ist zur schwersten und häufigsten Beschädigung des Asphaltbodens geworden.
Oxidiertes Polyethylenwachs hat eine hervorragende Kältebeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißbeständigkeit sowie eine gute chemische Stabilität und eine gute Kompatibilität mit Asphalt.
Der Modifikator kann sich schnell mit Asphalt binden, die Zusammensetzung des Asphalts verbessern und es besteht keine Notwendigkeit, sich bei Veränderungen des Zustands um Niederschläge aus dem Asphalt zu sorgen.Es kann in Asphalt gemischt und gerührt werden.
Schnelle und gleichmäßige Schmelze und Dispersion während des Prozesses verbessern die Viskosität des Asphalts, verbessern seine Strömungsbeständigkeit und erhöhen die Rutschfestigkeit von Asphaltgemischen erheblich
Kann, wobei gleichzeitig andere Leistungsanforderungen an Asphaltmischungen erfüllt werden.
Verglichen mit dem ursprünglichen Asphalt weist der mit oxidiertem Polyethylenwachs modifizierte Asphalt hohe Temperaturleistung, Dehnbarkeit, Dehnbarkeit, Elastizität und Kompatibilität mit der Mischung auf
In Bezug auf die Leistung, Anti-Aging-Leistung und so weiter, hat es offensichtliche Verbesserung und Verbesserung; Es kann effektiv die Speicherstabilität von modifiziertem Asphalt verbessern,Verringerung des Auftretens von Trennung, und gleichzeitig
Eine erhebliche Erhöhung der Niedertemperatur-Duktivität des modifizierten Asphalts, eine Verbesserung der Hochtemperaturbeständigkeit gegen Rutschen und Niedertemperaturbeständigkeit gegen spröde Risse,mit einer Breite von mehr als 10 mm,.
Experimentelle Daten zeigen, daß mit einem Anstieg des Gehalts an oxidiertem Polyethylenwachs-Modifikator von 0% auf 20% der Erweichungspunkt des Asphalts zunimmt, die Durchdringungsrate abnimmt und die
Die Erhöhung der Temperaturduktivität führt zu einer besseren Skalierbarkeit, einer verbesserten Elastizitätswiederherstellung und einer signifikanten Verbesserung der Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen.
Das oxidierte Polyethylenwachs mit grünem Modifikator ist weit verbreitet und hat gute Marktperspektiven.